¿La F1 vuelve a casa? Lo que se sabe del posible regreso de Sepang
Si eres de los que extrañan ver a los monoplazas derrapando bajo el clima tropical de Malasia, prepárate, porque los rumores sobre el regreso del Gran Premio de Malasia a la Fórmula 1 están que arden. En Tantita Tinta sabemos que el calendario de la máxima categoría siempre es un lío de logística, pero este año la situación en Medio Oriente ha obligado a la FIA a replantearse el mapa, dejando la puerta abierta para que un viejo conocido retome su lugar en la parrilla.
Todo comenzó con los reportes de que Bahréin y Arabia Saudita no podrán albergar sus carreras debido a los conflictos en la región. Ante este vacío, el nombre de Malasia ha surgido con fuerza como el plan de rescate ideal. Taufiq Johari, el ministro de Juventud y Deportes del país, confirmó que ya existen pláticas preliminares para que el Circuito Internacional de Sepang vuelva a sentir la velocidad de la F1 tras su última aparición en 2017, cuando Max Verstappen se llevó la bandera a cuadros.
¿Qué hay sobre la mesa?
La negociación es un juego de ajedrez financiero. Según se comenta en los pasillos de la categoría, existe una posibilidad técnica donde Bahréin podría financiar el evento bajo el nombre de su propio Gran Premio, pero organizado por los locales en Sepang. Por otro lado, los empresarios malasios quieren que su nombre luzca en grande, defendiendo la idea de tener un Gran Premio propio. Como decimos en México: el que paga, manda.
La fecha tentativa para este movimiento sería entre el 2 y el 4 de octubre de 2026. De concretarse, estaríamos ante una tripleta de carreras de infarto: Azerbaiyán el 26 de septiembre, Malasia el 4 de octubre y Singapur el 11 de octubre. ¡Un maratón de adrenalina pura para los fans!
¿Está Sepang al nivel de la F1 moderna?
Una de las dudas más grandes es si el circuito, que mide poco más de 5.5 kilómetros, está listo para recibir a la actual generación de bólidos. La buena noticia es que Sepang no ha estado en el abandono; ha seguido siendo sede de MotoGP y otros eventos de alto calibre. Según reportes locales, la infraestructura cumple con la mayoría de los estándares, y solo faltaría la luz verde de la FIA tras las inspecciones de rigor.
Para nosotros en Tantita Tinta, la vuelta a Sepang sería un golpe de nostalgia y calidad. Es una pista técnica, exigente y con un clima que suele regalarnos carreras épicas bajo la lluvia.
¿Y si no se hace el trato?
La FIA no se está quedando de brazos cruzados. Si las negociaciones con Malasia no prosperan, el ‘Plan B’ ya está sobre la mesa: mudar la acción a Portugal, específicamente al Autódromo Internacional do Algarve. Además, ante la incertidumbre, también se evalúan planes de contingencia para las carreras de Qatar y Abu Dhabi en caso de que la inestabilidad en la zona persista.
Por ahora, solo queda esperar. Las negociaciones son intensas y en unas semanas tendremos la resolución final. ¿Será que veremos a los autos correr nuevamente entre las palmeras de Sepang? No le quites el ojo a la pantalla, que en cuanto haya humo blanco, aquí te contaremos todos los detalles.
Fuente: Sopitas Geek
