Un fin de semana para el olvido y la sorpresa en la Fórmula 1
El Gran Premio de Canadá nos dejó con la boca abierta, y no precisamente por un paseo tranquilo en la pista. En Tantita Tinta estuvimos siguiendo cada vuelta, y la realidad es que Montreal se convirtió en un escenario de altibajos, desilusiones y un cambio de estafeta que ya se siente en el aire. Entre el drama de los abandonos y la consolidación de las nuevas promesas, la carrera nos recordó por qué este deporte nos mantiene al filo de la butaca.
El trago amargo para el Checo
Para la afición mexicana, el corazón se nos detuvo. Sergio Pérez vivió su primer abandono como piloto de Cadillac y, la verdad, fue de lo más extraño. Checo venía haciendo una carrera sólida, peleando de tú a tú con Esteban Ocon y mostrando que el ritmo estaba ahí. Pero, de repente, la suspensión delantera derecha dijo ‘hasta aquí’. Sin contacto previo, sin choque, la pieza simplemente colapsó. Fue frustrante ver cómo el mexicano intentaba maniobrar hacia la chicana, pero el coche ya no respondía. Un golpe duro para sus aspiraciones en esta temporada.
La era de Kimi Antonelli
Mientras unos sufren, otros están en las nubes. Kimi Antonelli sumó su cuarta victoria consecutiva y, siendo honestos, ya le está sacando una ventaja considerable de 43 puntos a su compañero George Russell en la clasificación general. Para Russell, la carrera terminó siendo una pesadilla técnica: su unidad de potencia dijo adiós en la vuelta 31, dejándole el camino libre a Antonelli. Este resultado no es solo un número; es un golpe anímico fortísimo que pone a temblar la jerarquía en Mercedes.
Hamilton: La leyenda no se rinde
Si alguien pensaba que Lewis Hamilton ya estaba fuera de la jugada, el británico se encargó de cerrarle la boca a los críticos. El duelo épico que protagonizó contra Max Verstappen en las vueltas finales fue, sin duda, el punto más alto del domingo. Hamilton, con una maniobra espectacular por fuera, le arrebató el segundo puesto al de Red Bull, dejando claro que el colmillo y la experiencia pesan, y mucho, cuando se trata de defender el podio.
El balance de los riesgos
La estrategia en pits fue una ruleta rusa. McLaren, por ejemplo, se complicó la vida saliendo con neumáticos intermedios cuando la pista ya pedía gomas medias, un error que le costó el liderato a Lando Norris. Por su parte, Cadillac no se quedó atrás y también metió a Checo y a Bottas a pits demasiado pronto, mandándolos directo al fondo de la tabla.
Así va la tabla de pilotos (Top 5):
- K. Antonelli: 131 puntos
- G. Russell: 88 puntos
- C. Leclerc: 75 puntos
- L. Hamilton: 72 puntos
- L. Norris: 58 puntos
En Tantita Tinta seguiremos analizando cómo se mueve este tablero. La temporada 2026 está lejos de definirse, pero está claro que estamos presenciando un cambio de guardia donde la presión está a tope para los veteranos y la gloria parece sonreírle a los nuevos talentos.
Fuente: Sopitas Deporte